不管現(xiàn)在是幾線城市都會(huì)有公交站臺(tái)為人們提供便利，而作為新一線城市的成都公交站臺(tái)則還有待加強(qiáng)，畢竟簡(jiǎn)陋設(shè)計(jì)的公交站臺(tái)還是稍微偏多了一點(diǎn)，這主要還是因?yàn)楣徽九_(tái)廠家設(shè)計(jì)不夠創(chuàng)新，而要?jiǎng)?chuàng)新需要圍繞以下三點(diǎn)去進(jìn)行：

    1、休息位置人性化

每一日出行的行人也比較多，有老人、小孩、、殘疾、孕婦，上班人群，有時(shí)候在長(zhǎng)時(shí)間的等車過程中，能夠有個(gè)位置坐，這會(huì)非常人性化，特別要考慮到實(shí)際人群，盡可能方便群眾的選擇。

    2、候車功能人文化

根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置成都公交站臺(tái)的尺寸，需保證站臺(tái)能夠容納適當(dāng)?shù)娜藬?shù)和車輛，使得車站能夠發(fā)揮較大的作用，方便行人出行。

    3、公交站牌合理化

合理的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)不但要想到站臺(tái)的面積、色彩搭配，站臺(tái)的辨識(shí)度， 還要考慮到站臺(tái)是人群比較多的地方 ，特別是上班班高峰期，如果出現(xiàn)擁擠從而產(chǎn)生的意外因素，那平時(shí)遇到下雨天或太陽(yáng)高照的時(shí)候，公交站臺(tái)遮擋頂棚就會(huì)起到非常大的作用，這也是目前各個(gè)企業(yè)要去著重設(shè)計(jì)的，如何遮陽(yáng)躲雨，所需要用到的材質(zhì)及厚度，都是設(shè)計(jì)師需要重點(diǎn)去規(guī)劃的。

    以上就是圍繞公交站臺(tái)創(chuàng)新的三個(gè)要點(diǎn)，如果脫離了這幾個(gè)點(diǎn)，那么就脫離了人群的需求，自然而然的就不會(huì)有太大的創(chuàng)新突破，而這也正是公交站臺(tái)廠家所需要思考的東西。